分析的基本概念
本軟體採用有限元素法 (FEM)。FEM 是一種用來分析工程設計的數值技術。FEM 以其在電腦上執行的普遍性及穩定性,成為公認的標準分析方法。FEM 能將模型有效細分成許多稱作元素的小塊形狀,而將複雜問題簡化為需同步解決的多個簡單問題。

|

|
零件的 CAD 模型
|
細分成小塊 (元素) 的模型
|
元素彼此共用稱作節點的共用點。將模型劃分成小塊的過程稱作網格化。
在所有可能的支撐及負載方案下,可確實掌握每個元素的行為。有限元素法使用形狀不同的元素。
元素中任意一點的回應均取自元素節點的回應插值。每個節點皆依據所使用的分析類型及元素,以多項參數充分描述。例如,節點的溫度可充分描述該節點在熱分析中的回應。在結構分析中,節點的回應一般是以三點平移及三點旋轉來作描述。此即所謂的自由度 (DOF)。採用 FEM 所做的分析稱作有限元素分析 (FEA)。

|
此為四面體元素。紅點代表節點。元素的邊線可以是曲線或直線
|
本軟體制定方程式來管控每個元素的行為,將元素行為與其他元素的連結性納入考量。這類方程式與回應相關聯,以便得知材料屬性、拘束及負載。
其次,程式會將方程式組織成一整組聯立代數方程式,用來解決未知項目。
例如在應力分析中,求解器會找出各節點的位移量,再由程式計算應變,進而求出應力。
本軟體提供下列研究類型:
靜態研究能幫助您避免因高應力而失敗。安全係數低於整體表示材料失敗。連續區域內的安全係數大則表示應力低,因此您或許可以從該區域中移除某些材料。
就理論而言,一個本體具有有限個模式。在 FEA 中,模式數量理論上與自由度 (DOF) 多寡成正比。在多數情況下,僅考慮到少數模式。
如果本體隨著動態負載而以自然頻率振動,會產生過度回應。此現象稱作共振。例如,車輪失衡的車輛會因共振而以特定的速率劇烈搖晃。搖晃的情形會因其他速率減輕或消失。又舉例如渾厚的聲音,像是歌劇演唱家的歌聲也能讓玻璃碎裂。
頻率分析能幫助您避免因共振造成過度應力而導致失敗。此外並為您提供資訊,裨便解決動態回應問題。
線性動態研究是以頻率研究為基礎。軟體會藉由累積每個模式對於負載環境的貢獻來計算模型的反應。在多數的情況下,只有較低的模式才會對反應做出明顯的貢獻。模式的貢獻需視負載的頻率內容、強度、方向、時間長度和位置而定。
動態分析的目標包括:(a) 所設計的要執行的結構及機械系統不會在動態的環境中失敗,且 (b) 減少振動效應。
挫曲研究能幫助您避免因挫曲導致失敗。
注意:對於非最佳化的設計研究,不要定義任何目標。
非線性研究是指非線性結構研究。如為熱研究,軟體會根據材料屬性及熱拘束和負載,自動解決線性或非線性的問題。
解決非線性問題相較於解決類似的線性靜態研究,需要花更多倍的時間。
疊加原則不適用於非線性研究。例如,假設對某一點施加力道 F1 會產生應力 S1,而施加力道 F2 會產生應力 S2,但若同時施加兩種力道,卻未必會如線性研究的情形般,在該點產生 S1+S2 的應力。
非線性研究能幫助您評估超乎靜態及挫曲研究限制的設計行為。
當您啟用大位移選項而發生接觸問題時,靜態研究能對此提供非線性解決辦法。
分析完成後,您即可標繪位移、速度、加速度、應變及應力。