El amortiguamiento modal se define como el cociente de amortiguamiento crítico Ccr para cada modo. El amortiguamiento crítico Ccr es la menor cantidad de amortiguamiento que produce que un sistema vuelva a su posición de equilibrio sin oscilar.
El cociente de amortiguamiento modal se puede calcular con precisión a través de la realización pruebas de campo apropiadas. Este cociente varía de 0.01 (para sistemas con un amortiguamiento bajo) a 0.15 o superior (para sistemas con un amortiguamiento alto).
Si no tiene datos experimentales, utilice datos procedentes de una clase similar de sistemas para calcular las propiedades de amortiguamiento. Los cocientes bajos son más conservadores dado que los cocientes altos reducen las amplitudes de vibración. En general, la omisión de amortiguamiento da como resultado una estimación conservadora de la respuesta del sistema.