Modello di scorrimento

Lo scorrimento è una deformazione dipendente dal tempo in stato di sollecitazione costante.

Lo scorrimento viene osservato nella maggior parte dei materiali di costruzione, soprattutto nei metalli ad elevate temperature, polimeri plastici, calcestruzzo, propellente solido in motori a razzo. Poiché gli effetti di scorrimento si sviluppano nel tempo, l'analisi dinamica solitamente li trascura.

La curva di scorrimento è un grafico della deformazione rispetto al tempo. È possibile distinguere tre diversi regimi: primario, secondario e terziario. Solitamente vengono presi in considerazione il regime primario e secondario.

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Viene implementata la legge di potenza classica per lo scorrimento (Bailey-Norton) basata sull'approccio dell'"equazione di stato". La legge definisce un'espressione per la deformazione di scorrimento uniassiale della sollecitazione uniassiale e del tempo.

Legge di potenza classica per lo scorrimento (legge di Bailey-Norton)

e

dove:

T = Temperatura elemento (Kelvin)

CT = Una costante del materiale che definisce la dipendenza dalla temperatura dello spostamento

C0 è la Costante di scorrimento 1 immessa nella scheda Proprietà della finestra di dialogo Materiale.

La Costante di scorrimento 1 deve essere specificata utilizzando le unità del sistema SI. Il fattore di conversione è uguale a 1/ (sollecitazione ^ (C1) * tempo^(C2)). La sollecitazione deve essere espressa in N/m2, mentre il tempo deve essere espresso in secondi.

C1 è la Costante di scorrimento 2 e C2 è la Costante di scorrimento 3, entrambe specificate nella finestra delle proprietà del materiale.

La legge di potenza classica per lo scorrimento rappresenta il regime primario e quello secondario in una formula. Il regime terziario dello scorrimento non viene considerato. “t” è il tempo effettivo (non pseudo) attuale e sigma è la sollecitazione monoassiale totale al tempo t.

Per estendere queste leggi a comportamenti di spostamento multiassiale, viene introdotto il seguente presupposto:
  • La legge di scorrimento uniassiale resta valida se la deformazione di scorrimento uniassiale e la sollecitazione uniassiale vengono sostituiti dai rispettivi valore effettivi.
  • Il materiale è isotropo
  • Le deformazioni di scorrimento sono incomprimibili

Per un'analisi di scorrimento numerica, in cui è possibile applicare un carico ciclico, in base alla regola di indurimento da deformazione, la velocità di deformazione di scorrimento attuale è espressa come funzione della sollecitazione attuale e la deformazione di scorrimento totale:

: sollecitazione effettiva al tempo t
: deformazione di scorrimento effettiva totale al tempo t
: componenti del tensore di sollecitazione deviatorica al tempo t