반복적인 최적화 프로세스가 완료되면 재질 질량 윤곽선 플롯에 부품의 최적화된 지오메트리가 표시됩니다.
위상 최적화 중에 프로그램은 모든 요소가 포함된 부품의 주어진 최대 물리적 공간으로 시작하고, 반복 프로세스를 통해 특정 하중 시나리오, 경계 조건 및 제조 제어에 대해 부품의 강성에 영향을 주지 않는 "부드러운" 요소를 제거하여 새 재질 분포를 결정합니다.
각 요소에 대해 최적화 알고리즘은 0.0001(부하 용량이 없는 빈 요소의 경우)~1.0(부하 용량이 있는 솔리드 요소의 경우) 범위의 상대 질량 밀도 계수와 재질의 영 계수를 연결합니다.
상대 질량 밀도가 낮은(0.3 미만) 요소는 "부드러운" 요소로 간주됩니다. 이러한 요소는 부품의 전체 강성에 영향을 주지 않으며 안전하게 제거할 수 있습니다. 상대 질량 밀도가 높은(0.7 초과) 요소는 "솔리드"로 간주됩니다. 이러한 요소는 부품의 전체 강성(부하 용량의 측정으로서)에 가장 큰 영향을 주며 최종 설계에서 그대로 유지되어야 합니다. "솔리드" 요소는 "부드러운" 요소보다 적용된 하중을 더 효과적으로 분산시킵니다. Iso값 슬라이더는 재질 질량 플롯의 요소 포함을 해당 상대 질량 밀도 값에 따라 조정합니다. Iso값 슬라이더의 기본 위치는 상대 질량 밀도 값이 0.3 미만인 요소를 제거합니다. 슬라이더를 중량으로 이동하면 모든 요소가 포함되고 슬라이더를 경량으로 이동하면 제거할 수 없는 솔리드 요소만 포함됩니다.
최적화된 차량 후드 부품의 재질 질량 플롯이 아래에 나와 있습니다. "부드러운" 요소는 최적화된 지오메트리에서 제거되었습니다(Ring Brothers LLC 제공 이미지).
재질 질량 PropertyManager에서 평활화 메시 계산 옵션을 사용하면 활성 재질 질량 플롯에서 완만한 메시가 생성됩니다. 최적화된 차량 후드 부품의 평활화 메시 플롯이 아래에 나와 있습니다(Ring Brothers LLC 제공 이미지). 
최적화된 파트의 평활화 메시를 새 지오메트리로 저장하려면 재질 질량 플롯을 오른쪽 클릭하고 평활화 메시 내보내기를 클릭합니다. 메시 데이터를 새 설정이나 새 파트 파일로 저장할 수 있습니다.