トポロジー最適化中は、あらゆる要素を含む構成部品の物理的な最大スペースの指定から始まり、最適化の反復プロセスにより新しい材料の分布が判断され、より軽くより剛性をもつ形状になります。
最適化プロセスの反復が完了すると、
材料質量（Material Mass）プロットに構成部品の最適化された形状が表示されます。
材料質量（Material Mass）プロットを開くには:
- トポロジー スタディ ツリーの結果（Results）で材料質量（Material Mass）をダブルクリックします。
表示
相対質量密度の低い（0.3 未満）の要素は、ソフト要素と見なされます。 これらの要素は、構成部品の全体的な剛性に寄与しないため、安全に削除できます。 相対質量密度の高い（0.7 以上）の要素は、固体と見なされます。 これらの要素は、構成部品の全体的な剛性（耐荷重能として）に大いに寄与し、最終デザインには残すべきです。 等位値スライダは、相対質量密度値に従い、
材料質量（Material Mass）プロットでの要素の追加を調整します。
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デフォルト |
等位置スライダのデフォルト（Default）位置により、相対質量密度値が 0.3 より小さい要素は削除されます。 |
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材料質量 - 重 |
スライダを重（Heavy）に動かすと、すべての要素が組み込まれます。 |
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材料質量 - 軽 |
スライダを軽（Light）に動かすと、削除できないソリッド要素（相対質量密度 1.0）のみが組み込まれます。 アルゴリズムによって保持が必要（Must Keep）として選択される要素は黄色で表示されます。 削除 OK（Ok to Remove）として選択される要素（相対質量密度が 0.3 未満）は、暗い紫で表示されます。 材料質量（Material Mass）プロットのデフォルトのカラー オプションを選択して、色弱の方を支援できます。 のデフォルト設定は、材料質量用の最適化（Optimized for Material Mass）です。 ユーザー定義（User defined）では、カスタム カラー マップを選択できます。
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材料質量プロットの表示 |
現在のスライダの位置に基づいて、材料質量（Material Mass）プロットを生成します。 計算された要素の合計質量は、材料質量（Material Mass）プロットのスライダの下に表示されます（絶対値および元の質量に対する割合）。 |
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スムーズ メッシュを計算 |
アクティブな材料質量（Material Mass）プロットからスムーズなサーフェス メッシュを作成します（ギザギザのエッジと鋭角を作成する要素を削除または変更）。 最適化された部品のスムーズ メッシュ データを新規ジオメトリとして保存するには、材料質量（Material Mass）プロットを右クリックし、スムーズ化されたメッシュをエクスポート（Export Smoothed Mesh）をクリックします。 メッシュ データは、新規コンフィギュレーションまたは新規部品ファイルとして保存できます。
メッシュ スムージングの詳細オプション:
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粗
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サーフェスのスムージングはサイクルで実行されます。 スライダを粗い（Coarse）に動かすと、材料質量（Material Mass）プロットにスムージング サイクルが 1 回だけ適用されます。
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スムーズ
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スライダをスムーズ（Smooth）に移動すると、適用されるスムージング サイクルの回数が多くなり、計算時間は長くなります。
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スムーズ化されたメッシュの色を指定
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スムーズ メッシュ ジオメトリの色を指定します。 デフォルト オプションは部品の色です。
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プロパティ
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タイトルを表示する |
プロットのタイトルを入力します。 |
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指定ビューの表示方向に関連付ける |
定義済みの表示方向をアクティブなプロットと関連付けます。 |
最適化された車のフード構成部品の
材料質量（Material Mass）プロットを示します。 ソフト要素は元のジオメトリ（最大物理スペース）から除去されます。
（イメージ提供は Ring Brothers LLC）