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비호환 메시로 실패한 파트의 메시 재작성
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호환 메시에 실패한 본드 결합 바디에 비호환 메시 생성 사용을 시도합니다. 솔리드 메시에만 사용됨.
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곡률 기반
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후속 메시 작성 작업부터 곡률 기반 메시 구조가 사용됩니다. 메셔가 자동적으로 높은 곡률 영역에서 (메시 컨트롤 필요 없이) 더 많은 요소를 작성합니다. |
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곡률 기반 메셔는 메시 분할 전에 바디 간 간섭을 검사할 수 있습니다. 간섭이 탐지되면 메시가 중단되고 간섭 탐지 PropertyManager에 액세스하여 간섭하는 파트나 부품을 볼 수 있습니다. 다시 메시를 실행하기 전에 모든 간섭을 해결하도록 합니다. 간섭 탐지는 호환되는 메시로 본드 접촉을 정의할 때만 사용할 수 있습니다.
곡률 기반 메시는 판금 바디와 곡면 바디의 모서리가 닿거나 부분적으로 닿는 것에 항상 호환됩니다. 곡률 기반 메셔 또한 접촉하는 솔리드 곡면 사이에 호환되는 메시를 지원합니다.
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원의 기본 요소 수
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메셔가 곡률에서 작성하는 최소 요소 수를 지정합니다. 요소 크기가 결정되는 방법을 참조하십시오. |
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표준
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후속 메시 작성 작업부터 Voronoi-Delaunay 메시 구조가 사용됩니다. |
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자동 전이
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작은 피처, 구멍, 필렛, 모델의 기타 미세 요소에 메시 컨트롤을 자동으로 적용합니다.
작은 피처와 세부 사항이 많이 포함된 큰 크기의 모델의 경우 불필요하게 많은 요소가 생성되는 것을 막기 위해 자동 전이 옵션을 해제합니다.
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| 자동 전이 사용안함
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자동 전이 켬
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솔리드의 자동 시도
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다른 평균 요소 크기를 사용하여 모델의 메시 작성을 자동으로 재시도합니다. 허용된 최대 시도 횟수와 각 시도별 평균 요소 크기 및 허용공차를 조절하는 계수를 제어할 수 있습니다. |
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시도수
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최대 메시 시도 횟수를 설정합니다. |
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시도별 요소 크기 계수
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새 평균 요소 크기를 계산할 배수 계수를 설정합니다. |
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시도별 공차 계수(F)
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새 공차를 계산할 배수 계수를 설정합니다. 두 절점 간의 거리가 이 값보다 적으면, 절점이 접촉 조건으로 지정되지 않은한 합쳐집니다. 공차는 요소 크기의 30%를 초과할 수 없습니다.
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