| Les tôles à bords repliés sur plusieurs arêtes avec un décalage et un grugeage (rectangulaire, arrondi ou déchirure) appliqués ne sont pas créées avec un décalage. L'esquisse de la tôle à bords repliés est créée au début de la face de la tôle avec une valeur de décalage nulle.
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Esquisse de la face de départ de la tôle à bords repliés
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| Les tôles à bords repliés avec le Matériau à l'extérieur ou le Matériau à l'intérieur et des faces latérales non planes ne sont pas reconnues.
Les faces latérales en surbrillance ne sont pas planes, c'est pourquoi la tôle à bords repliés n'est pas reconnue.
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| Les tôles à bords repliés ne sont pas reconnues si les arêtes sélectionnées sont séparées par des arcs circulaires tangentiels.
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Des arêtes circulaires séparent les arêtes sélectionnées |
| Si les faces de la tôle à bords repliés sont ajustées en raison de l'interaction de fonctions ou pour toute autre raison, les tôles à bords repliés ne sont pas reconnues.
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Les tôles à bords repliés sur plusieurs arêtes ne sont pas correctement reconnues dans les cas suivants:
- Grugeage de type Arrondi
- Le pli connecté à la tôle chevauche l'arrondi.
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Tôle à bords repliés confondue avec deux demi-arrondis |
| Les faces/arêtes redondantes sont fusionnées lorsque vous exécutez FeatureWorks. Dans le cas de tôles à bords repliés sur plusieurs arêtes, si les faces latérales sont divisées, elles sont combinées pour ne former qu'une seule face.
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| Les tôles à bords repliés avec une face latéral de départ non plane et une face latérale d'arrivée plane ne sont pas reconnues.
Dans cet exemple, la reconnaissance réussit si vous sélectionnez les faces de la tôle dans la direction des aiguilles d'une montre, mais elle échoue dans le sens inverse.
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| Face plane |
Face non plane |
| Pour les tôles à bords repliés créées sur des arêtes discontinues, les deux arêtes sont fusionnées et la géométrie change après la reconnaissance en plusieurs étapes.
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Avant |
Après |