Maksymalny kąt skrętu (w stopniach) |
Kąt koła w stopniach, gdy kierownica jest w pełni zablokowana. |
Tarcie kół |
Tarcie pomiędzy kołami a podłożem. Wartość 0 oznacza niskie tarcie; wartość 1 jest najwyższą możliwą wartością tarcia. |
Tempo tłumienia kół |
Oznacza szybkość, z jaką swobodnie obracające się koło traci prędkość obrotową. Wartość 0 oznacza najniższą wartość tłumienia; wartość 1 oznacza najwyższą wartość. |
Odstęp przednich kół (m) |
Odstęp między przednimi kołami a podwoziem w metrach. |
Odstęp tylnych kół (m) |
Odstęp między tylnymi kołami a podwoziem w metrach. |
Maksymalne ściśnięcie (m) |
Maksymalna odległość ściśnięcia sprężyny (w metrach). |
Maksymalne ugięcie (m) |
Maksymalna odległość ugięcia sprężyny (w metrach). |
Kąt pochylenia przedniego koła (w stopniach) |
Kąt między przednimi kołami a osią pionową. |
Kąt pochylenia tylnego koła (w stopniach) |
Kat między tylnymi kołami a osią pionową. |