터닝 공구경로에서 스탁에 대한 바 파단 모따기

가이드 부시를 손상시킬 수 있는 버를 방지하기 위해 OD에 대해 생성된 터닝 공구경로에 바 파단 이동을 추가할 수 있습니다.

터닝 공구경로 가공 과정에서 원통면 스탁의 모서리를 가공할 때 공구 인서트 근처에 버(원치 않는 날카로운 모서리)가 형성될 수 있습니다. 가이드 부시에서 스탁 재질이 미끄러지면 버가 손상될 수 있습니다. 버가 형성되지 않도록 하기 위해 다음과 같은 유형의 터닝 공구경로에 대한 바 파단 이동 옵션을 지정할 수 있습니다.
  • 터닝 황삭
  • 터닝 정삭
  • 홈 황삭(OD 피처만)
  • 홈 정삭(OD 피처만)
  • 페이스 황삭
  • 페이스 정삭

컷 패스에 바 파단 이동을 추가하면 스탁 모서리가 디버링됩니다. 또한 가공 공정 중에 스탁이 가이드 부시 안팎으로 이동할 때 가이드 부시가 손상되지 않도록 방지합니다.

SOLIDWORKS CAM은 최대 스탁 지름을 교차하는 패스에 바 파단 이동을 추가합니다. 필요에 따라 이러한 이동을 일반 컷 이동에 추가합니다.

첫 번째와 최종 컷 패스에서 바 파단 모따기를 사용한 터닝 황삭 공구경로

각 컷 패스에 대해 바 파단 모따기를 사용한 페이스 황삭 공구경로
홈 황삭 및 정삭 공구경로의 경우 SOLIDWORKS CAM은 홈 스타일에 따라 바 파단 이동을 추가합니다. 앱에서는 바 파단 이동을 추가할 때 홈의 절단 패턴을 고려합니다. 홈 스타일에 따라 바 파단 이동이 하나일 수도 있고 여러 개일 수도 있습니다.

지그 홈 스타일을 사용한 홈 황삭 공구경로

지그재그 홈 스타일을 사용한 홈 황삭 공구경로
다음 홈 황삭 공구경로에는 일반 홈 스타일이 있고 홈 가공 유형은 없습니다.

순서: S123

최종 컷 패스 전에 바 파단 이동이 추가됨

순서: S321

첫 번째 컷 패스 전에 바 파단 이동이 추가됨

순서: S213

첫 번째 및 최종 컷 패스 전에 바 파단 이동이 추가됨

순서: S231

최종 컷 패스 전에 바 파단 이동이 추가됨