Simulation はボルト結合を (a) ボルト シャンクを表す梁要素 と (b) ナットとボルトヘッドを表す剛体バー要素とのクモのようなアレンジでモデル化します。
軸回転の自由度が解放されるので、梁要素はトルクに対する抵抗を持ちません。 この理論は物理的なモデルと整合性があります。 適用された与圧（締付力）は、接続している部品間の滑りに抵抗するために必要な摩擦力を提供します。
ボルト シャンクを表す梁要素は引張り抵抗のみです-圧縮力の抵抗はありません。
圧縮力下にあるボルトの荷重シナリオでは、ボルト結合の軸の力は正確ではない場合があります。 このようなケースでは、与圧荷重を減少させるとボルトについて「緩める」という結果をもたらすことができ、ボルトと構成部品の間の接触をなくすことができます。 この動作はボルト結合理論を使用して取り込むことができません。 これらのケースでは、実際のボルトをモデル化し、ボルトと構成部品の間に接触セットを定義してください。
緩嵌のボルトでは、剛体バーの数は、ナットとボルトヘッドが接触している面上のノード数と等しくなります。 Simulationは、ボルトヘッド径、またはナットを接続している部品の面上に押しつけ、ボルトヘッド、またはナット面積を定義し、メッシュ化します。
緩嵌のボルトのように、Simulation はタイト フィット ボルトの剛体バー要素を生成します。 さらに、Simulationは、シャンクに接触している梁ノードと円筒形サーフェスの間に剛体バー要素を生成します。