| System |
Cocientes de amortiguamiento viscoso ζ (como porcentajes de amortiguamiento crítico) |
|---|
| Metales (en intervalo elástico) |
menor que 0.01 |
| Estructuras de metal continuas |
0,02 - 0,04 |
| Estructuras de metal con juntas |
0,03 - 0,07 |
| Líneas de transmisión de aluminio y acero |
~ 0,04 |
| Sistemas de tuberías con diámetros pequeños |
0,01 - 0,02 |
| Sistemas de tuberías con diámetros grandes |
0,02 -0,03 |
| Amortiguadores de choque |
~ 0,30 |
| Caucho |
0,05 |
| Edificios grandes durante un terremoto |
0,01 - 0,05 |
| Estructuras de hormigón pretensado |
0,02 -0,05 |
| Estructuras de hormigón reforzado |
0,04 -0,07 |
Fuente: Vince Adams and Abraham Askenazi, Building Better Products with Finite Element Analysis, OnWord Press, Santa Fe, NM.
| Material
|
Cociente de amortiguamiento viscoso ζ (por debajo de aproximadamente 20º C) |
|---|
| Aluminio
|
~ 0.5 10-4
|
| Plomo (puro)
|
~ 10-2
|
| Hierro
|
1 a 3 10-4
|
| Cobre (policristalino)
|
10-3
|
| Magnesio
|
~ 0.5 10-4
|
| Latón
|
< 0.5 10-3
|
| Níquel
|
< 0.5 10-3
|
| Plata
|
< 1.5 10-3
|
| Bismuto
|
~ 4 10-4
|
| Zinc
|
~ 1.5 10-4
|
| Estaño
|
~ 10 10-4
|
Los cocientes de amortiguamiento viscoso se obtienen al dividir entre 2 los factores de pérdida de flexión de los materiales mencionados en: L. Cremer and M. Heckl, Stucture-Borne Sound, Springer-Verlag, New York, 1988.