在下列情況下，增強後的演算法會自動結合接觸圖元：
- 薄殼其中一面或邊線與實體。
- 薄殼其中一面或邊線與薄殼其中另一面或邊線。
- 實體或薄殼其中一面與作為加強物的橫樑。 橫樑本體應接觸實體或薄殼面。
- 實體或薄殼其中一面與橫樑接合。
鈑金本體與曲面均使用薄殼來產生網格。 您可以將負載、固定物、互動及連接器套用至鈑金本體，這些特徵會自動轉移至中間曲面。 另請參閱將負載及拘束套用至薄殼。
若要檢視或編輯薄殼邊線對面的接觸定義，請使用局部互動 PropertyManager 中的尋找薄殼邊線 - 實體/薄殼面配對組選項。
鈑金零組件之接觸面的薄殼網格若是建立於中間曲面，則程式便會自動將結合接觸轉為中間曲面薄殼。
此限制僅適用於 (a) 所有研究的節點對曲面結合公式，以及 (b) 非線性研究的曲面對曲面結合公式。
在鈑金零件與其他曲面 (實體或薄殼) 之間存在結合接觸的情況下，結合演算法會因中間曲面網格及接觸曲面幾何之間的縫隙而強制執行過度硬化。 結合接觸的過度硬化會修改剛體模式的計算。 如果您將鈑金零件的網格從中間曲面偏移到接觸曲面幾何來消除縫隙，則程式會計算所有的剛性模式 (頻率值接近於 0)。
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| 接觸鈑金面的曲面邊緣
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網格的側視圖 (放大) |
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| 鈑金面彼此接觸
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中間曲面的網格視圖
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| 接觸鈑金面的實體面
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網格的側視圖 (放大)
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此外亦會自動建立接觸結構成員與鈑金面的結合，並將其轉為中間曲面。
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| 接觸鈑金面的結構成員 |
網格的側視圖 (放大)
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您需要為以薄殼元素網格化的非平坦接觸面手動定義結合。不過，自動結合會發生在有平坦面的接觸曲面的邊線上。
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| 自動偵測在不規則曲面上相交之實體與薄殼本體之間的接觸配對組。 使用尋找薄殼邊線 - 實體/薄殼面配對組選項。 |
薄殼的相接觸非平坦面。 手動設定結合接觸。 |
將橫樑接合連接至實體或薄殼的相鄰面時，會在實體或薄殼面上網格化和壓印橫樑的實際剖面，產生更精確的結合連接。
網格化期間，將在壓印的橫樑剖面區域中產生元素。 終端的橫樑接合會連接至壓印剖面區域內的所有元素，從而形成更逼真的接合表示方式。
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| 橫樑-平面接合 |
平面上壓印橫樑剖面區域的網格 |
此一關於橫樑接合 - 板材結合連接的更為真實的公式目前並不適用於非線性研究。 要求解橫樑接合 - 板材連接的非線性研究，您需要產生新網格。 您無法將現有網格從靜態研究複製到非線性研究。