Správce PropertyManager umožňuje simulovat interakci mezi hřídelí a upevněním prostřednictvím ložiska. Jelikož součásti podepírající hřídel jsou výrazně pevnější než hřídel, lze je považovat za upevněné. Prvek je k dispozici pro účely statických studií, frekvenčních a lineárně dynamických studií a studií zborcení.
Zobrazení tohoto správce PropertyManager:
Klepněte pravým tlačítkem na položku Přípojky
a vyberte možnost Ložiskové zatížení.
Typ
| Ložisko |
 |
|
| Válcová plocha |
 |
Umožňuje vybrat celou válcovou plochu nebo soustředné válcové plochy menších úhlů hřídele. |
| Povolit automatické zarovnávání |
 |
Definuje automaticky zarovnané spojky typu ložisko, které umožňují neomezený pohyb mimo osu rotace hřídele. U ložiska s automatickým zarovnáním je možné definovat celkové tuhosti v příčném a axiálním směru.
Otočný bod je umístěn v těžišti vybrané válcové plochy hřídele.
Když je výběr této možnosti zrušen, válcová plocha hřídele se nemůže volně vychylovat mimo směr své osy. Odpor k rotaci mimo osu existuje díky distribuci místních pružin podél hřídele. Na válcové ploše hřídele se mohou vytvořit momenty. Automaticky zarovnané spojky typu ložisko nejsou citlivé na chybné úhlové zarovnání hřídele vzhledem ke krytu a neposkytují žádnou odolnost k ohybové deformaci hřídele. Obvykle to odpovídá automaticky zarovnanému kuličkovému ložisku se dvěma řadami kuliček a společnou konkávně tvarovanou oběžnou drahou ve vnějším prstenci.
|
Tuhost
| Jednotky |
 |
|
| Pevné |
|
Zabraňuje přesunu a deformacím vybrané plochy. Výběr může rotovat kolem své osy. |
| Flexibilní |
|
U vybrané plochy smí docházet k deformacím a osovému posunu. Je možné definovat celkové tuhosti v příčném a axiálním směru pro ložiskovou spojku s automatickým zarovnáním a distribuované tuhosti v radiálním a axiálním směru (na jednotkovou plochu) pro ložiskovou spojku bez automatického zarovnání.
|
| Celkem příčně |
 |
Použije příčnou tuhost hřídele k, která klade odpor vůči posunutí ve směru působení zatížení.Pro ložiskovou spojku bez automatického zarovnání je celková tuhost K odolávající bočnímu posunutí válcové plochy hřídele (ve směru aplikovaného zatížení): K(celkem příčně) = 0,5 * k(radiální / jednotková plocha) * plocha
Plocha = průměr * výška * Pí
|
| Celkem axiálně |
 |
Použije axiální tuhost k(axiální), která odolává posunutí ve směru osy hřídele. Pro ložiskovou spojku bez automatického zarovnání je tuhost v axiálním směru dána na jednotkovou plochu.
|
| Stabilizovat otáčení hřídele |
|
Předchází rotační nestabilitě (způsobené torzí), která může vést k číselným singularitám. Simulace aplikuje na válcovou plochu hřídele pružiny s nízkou torzní tuhostí (1/1000tuhosti v axiálním směru), které poskytují obvodovou odolnost proti zkrutu.
Hřídel se proto nemůže volně otáčet kolem své osy a eliminuje se nestabilita.
|
Nastavení značky
| Upravit barvu |
|
Použije symboly ve zvolené barvě |
| Značka |
 |
Určuje velikost značek. |
| Zobrazit náhled |
|
Přepíná zobrazení značek spojek v grafické ploše. |